โลโก้ caimenint
                           
หน้าหลัก » ผลิตภัณฑ์ » ประตูความปลอดภัยป้องกันรถไฟใต้ดิน – ข้อมูล PBM002

ประตูความปลอดภัยป้องกันรถไฟใต้ดิน – ข้อมูล PBM002

ประตูความปลอดภัยป้องกันรถไฟใต้ดินใช้เป็นระบบที่ก้าวหน้า ซึ่งรวมการป้องกันความปลอดภัยกับการควบคุมความปลอดภัยของสถานีที่เพิ่มขึ้นสํ ประตูประกอบด้วยวัสดุทนทานที่แข็งแกร่ง ที่สร้างอุปสรรคความปลอดภัยระหว่างแพลตฟอร์มและเส้นทาง เพื่อสร้างพื้นที่รอที่ไม่มีอุบัติเห ประตูความปลอดภัยแบบป้องกันรถไฟใต้ดินมีฟังก์ชันอัตโนมัติแบบซิงค์รอน ซึ่งเปิดและปิดตามตารางรถไฟ ประตูให้อายุการใช้งานยาวนาน พร้อมกับความปลอดภัยที่ดีขึ้นและความพึงพอใจของผู้โดยสารสําหรับสถานที่ที่มีการจราจรมาก
ประตูความปลอดภัยป้องกันรถไฟใต้ดิน
ประตูความปลอดภัยป้องกันรถไฟใต้ดิน
1 / 2
ประตูความปลอดภัยป้องกันรถไฟใต้ดิน
ประตูความปลอดภัยป้องกันรถไฟใต้ดิน
รุ่น: ข้อมูล PBM002
การติดตั้ง: การติดตั้งพื้นผิว
วิธีการเปิดประตู: เปิดเดี่ยว / เปิดคู่
มอเตอร์: DC24V 60-100W มอเตอร์ไม่มีแปรง
รูปแบบการตรวจจับ: เหมาะสำหรับเซ็นเซอร์โหมดต่างๆ
รูปแบบที่กำหนดเอง: รูปแบบแผ่นแถวประตูและชิ้นส่วนตกแต่งสามารถปรับแต่งได้
โล่ที่ทนทาน, ผ่านที่ปลอดภัย

ประตูความปลอดภัยป้องกันรถไฟใต้ดิน - PBM002 เป็นเทคโนโลยีความปลอดภัยของสถานีรถไฟใต้ดินที่ก้าวหน้า ซึ่งปกป้องผู้โดยสารในขณะที่เร่งการขึ้นเครื่องและห PBM002 ถูกออกแบบโดยใช้เทคโนโลยีขั้นสูงและวัสดุระดับพรีเมี่ยม ให้อุปสรรคความปลอดภัยที่น่าเชื่อถือ ซึ่งให้ผู้โดยสารได้รับประสบการณ์การเดินท

คุณสมบัติหลัก:

การออกแบบป้องกันที่แข็งแกร่ง
การป้องกันอันตรายบน PBM002 เกิดขึ้นจากกรอบโล่ที่เสริมขึ้นที่ป้องกันต่อการเข้าถึงเส้นทางรถไฟ รวมถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในแพลตฟอร์ม แก้วที่มีความแข็งแรงพร้อมกับการผลิตเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง ทําให้แพลตฟอร์มนี้ทนต่อการสวมใส่ในขณะที่ให้ความทนทานที่ใช้งานได

การซิงโครไนซ์อัตโนมัติกับประตูรถไฟ
ประตูความปลอดภัยทํางานผ่านระบบอัตโนมัติ ซึ่งให้แน่ใจว่ามันเป็นไปตรงกับประตูรถไฟ เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถเพลิดเพลินกับขั้นตอน ระบบความปลอดภัยเริ่มต้นเพียงหลังจากรถไฟมาถึงแพลตฟอร์ม และสร้างการจัดเรียงที่เหมาะสม

ความเห็นสูงและ แผงใส
ประตูป้องกันประกอบด้วยแก้วที่มีคุณภาพสูง ซึ่งให้สามารถมองรถไฟที่เข้ามาได้อย่างปลอดภัย โดยไม่ต้องเสียผู้โดยสารต่อความเสี่ยงด้านความปลอดภัย

กลไกความปลอดภัยที่ก้าวหน้า
PBM002 มีเครื่องมือการตรวจจับที่ทันสมัย ที่ระบุการอุดตันเพื่อหลีกเลี่ยงการปิดประตูของนักเดินทาง ในหมู่คุณสมบัติความปลอดภัยของมัน ปุ่มหยุดฉุกเฉินทำงานร่วมกับระบบป้องกันการจีบ ที่ลดความเป็นไปได้ของอุบัติเหตุที่ทำให้บาดเจ็

ทนสภาพอากาศ & การบำรุงรักษาต่ำ
PBM002 ถูกสร้างขึ้นสำหรับการใช้งานกลางแจ้งและภายในอย่างต่อเนื่อง เพราะการสร้างของมันมีคุณสมบัติในการอยู่รอดที่สภาพอากาศที่รุนแรง การก่อสร้างที่มีการบำรุงรักษาต่ำพร้อมกับการออกแบบที่เป็นมิตรกับการใช้งาน ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาในขณะที่รักษาการทํ

ประสิทธิภาพพลังงาน
โซลูชั่นการออกแบบนี้ลดการเสียพลังงานในพื้นที่แพลตฟอร์ม ขณะที่จัดการอุณหภูมิสถานีระหว่างแพลตฟอร์มและรถไฟได้อย่างมีประส

การใช้งานที่เหมาะสม:

  • รถไฟใต้ดิน & สถานีรถไฟใต้ดิน
  • สถานีรถไฟเมือง
  • แพลตฟอร์มรถไฟความเร็วสูง
  • รถบัส & สถานีรถไฟ (สำหรับการใช้งานเฉพาะ)
  • ระบบการขนส่งสนามบิน

ประโยชน์หลัก:

  • อุปสรรคป้องกันที่ชัดเจน ทํางานเป็นระบบความปลอดภัย โดยการหยุดอุบัติเหตุของผู้โดยสาร และการเข้าสู่เส้นทางโดยไม่ได้รับอนุญาต
  • ซิงค์กับระบบประตูของรถไฟเพื่อการไหลของผู้โดยสารที่มีประสิทธิภาพและความล่าช้าที่น้อยที่สุด
  • เนื่องจากมีวัสดุที่แข็งแกร่งที่มีคุณสมบัติทนต่อการกัดกร่อน ระบบจึงให้การป้องกันที่น่าเชื่อถือในพื้นที่ที่มีการจราจรสู
  • การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่ลดลงในสถานีผ่านการดําเนินการของพวกเขาลดพลังงานที่จําเป็นโดยสิ่งอำนวยความสะดวกสถานี
  • อุปกรณ์รักษาตัวเองด้วยมาตรฐานความทนทานสูงและขั้นตอนการบำรุงรักษาที่ง่ายดาย ที่ประหยัดค่าใช้จ่ายในการดําเนินงานขณะที่ลดเวล
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
แบบ ประตูความปลอดภัยป้องกัน PBM002
วิธีการเปิดประตู เปิดเดี่ยว / เปิดคู่
การติดตั้ง การติดตั้งพื้นผิว
น้ำหนักในการโหลด < 1 × 150 กก. < 2 × 125 กก.
ความกว้างใบประตู 600~1000mm, 2×(600~1000)mm
แรงดันไฟฟ้า AC 110V-220V ± 10%, 50 / 60HZ
มอเตอร์ DC24V 60-100W มอเตอร์ไม่มีแปรง
ความเร็วในการเปิดประตู 150-460 มม. / วินาที (ปรับได้)
ความเร็วในการปิด 130-460 มม. / วินาที (ปรับได้)
เวลาทำการ 0-9 วินาที (ปรับได้)
แรงเปิดและปิดด้วยมือ < 40N < 50N
รูปแบบการตรวจจับ เหมาะสำหรับเซ็นเซอร์โหมดต่างๆ
เสียงในการทำงาน < 55ดีบี
อุณหภูมิการทำงาน -20~70℃
รับใบเสนอราคาฟรีตอนนี้