ประตูความปลอดภัยป้องกันรถไฟใต้ดิน – ข้อมูล PBM002
ประตูความปลอดภัยป้องกันรถไฟใต้ดิน - PBM002 เป็นเทคโนโลยีความปลอดภัยของสถานีรถไฟใต้ดินที่ก้าวหน้า ซึ่งปกป้องผู้โดยสารในขณะที่เร่งการขึ้นเครื่องและห PBM002 ถูกออกแบบโดยใช้เทคโนโลยีขั้นสูงและวัสดุระดับพรีเมี่ยม ให้อุปสรรคความปลอดภัยที่น่าเชื่อถือ ซึ่งให้ผู้โดยสารได้รับประสบการณ์การเดินท
คุณสมบัติหลัก:
การออกแบบป้องกันที่แข็งแกร่ง
การป้องกันอันตรายบน PBM002 เกิดขึ้นจากกรอบโล่ที่เสริมขึ้นที่ป้องกันต่อการเข้าถึงเส้นทางรถไฟ รวมถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในแพลตฟอร์ม แก้วที่มีความแข็งแรงพร้อมกับการผลิตเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง ทําให้แพลตฟอร์มนี้ทนต่อการสวมใส่ในขณะที่ให้ความทนทานที่ใช้งานได
การซิงโครไนซ์อัตโนมัติกับประตูรถไฟ
ประตูความปลอดภัยทํางานผ่านระบบอัตโนมัติ ซึ่งให้แน่ใจว่ามันเป็นไปตรงกับประตูรถไฟ เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถเพลิดเพลินกับขั้นตอน ระบบความปลอดภัยเริ่มต้นเพียงหลังจากรถไฟมาถึงแพลตฟอร์ม และสร้างการจัดเรียงที่เหมาะสม
ความเห็นสูงและ แผงใส
ประตูป้องกันประกอบด้วยแก้วที่มีคุณภาพสูง ซึ่งให้สามารถมองรถไฟที่เข้ามาได้อย่างปลอดภัย โดยไม่ต้องเสียผู้โดยสารต่อความเสี่ยงด้านความปลอดภัย
กลไกความปลอดภัยที่ก้าวหน้า
PBM002 มีเครื่องมือการตรวจจับที่ทันสมัย ที่ระบุการอุดตันเพื่อหลีกเลี่ยงการปิดประตูของนักเดินทาง ในหมู่คุณสมบัติความปลอดภัยของมัน ปุ่มหยุดฉุกเฉินทำงานร่วมกับระบบป้องกันการจีบ ที่ลดความเป็นไปได้ของอุบัติเหตุที่ทำให้บาดเจ็
ทนสภาพอากาศ & การบำรุงรักษาต่ำ
PBM002 ถูกสร้างขึ้นสำหรับการใช้งานกลางแจ้งและภายในอย่างต่อเนื่อง เพราะการสร้างของมันมีคุณสมบัติในการอยู่รอดที่สภาพอากาศที่รุนแรง การก่อสร้างที่มีการบำรุงรักษาต่ำพร้อมกับการออกแบบที่เป็นมิตรกับการใช้งาน ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาในขณะที่รักษาการทํ
ประสิทธิภาพพลังงาน
โซลูชั่นการออกแบบนี้ลดการเสียพลังงานในพื้นที่แพลตฟอร์ม ขณะที่จัดการอุณหภูมิสถานีระหว่างแพลตฟอร์มและรถไฟได้อย่างมีประส
การใช้งานที่เหมาะสม:
- รถไฟใต้ดิน & สถานีรถไฟใต้ดิน
- สถานีรถไฟเมือง
- แพลตฟอร์มรถไฟความเร็วสูง
- รถบัส & สถานีรถไฟ (สำหรับการใช้งานเฉพาะ)
- ระบบการขนส่งสนามบิน
ประโยชน์หลัก:
- อุปสรรคป้องกันที่ชัดเจน ทํางานเป็นระบบความปลอดภัย โดยการหยุดอุบัติเหตุของผู้โดยสาร และการเข้าสู่เส้นทางโดยไม่ได้รับอนุญาต
- ซิงค์กับระบบประตูของรถไฟเพื่อการไหลของผู้โดยสารที่มีประสิทธิภาพและความล่าช้าที่น้อยที่สุด
- เนื่องจากมีวัสดุที่แข็งแกร่งที่มีคุณสมบัติทนต่อการกัดกร่อน ระบบจึงให้การป้องกันที่น่าเชื่อถือในพื้นที่ที่มีการจราจรสู
- การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่ลดลงในสถานีผ่านการดําเนินการของพวกเขาลดพลังงานที่จําเป็นโดยสิ่งอำนวยความสะดวกสถานี
- อุปกรณ์รักษาตัวเองด้วยมาตรฐานความทนทานสูงและขั้นตอนการบำรุงรักษาที่ง่ายดาย ที่ประหยัดค่าใช้จ่ายในการดําเนินงานขณะที่ลดเวล
| แบบ | ประตูความปลอดภัยป้องกัน PBM002 |
| วิธีการเปิดประตู | เปิดเดี่ยว / เปิดคู่ |
| การติดตั้ง | การติดตั้งพื้นผิว |
| น้ำหนักในการโหลด | < 1 × 150 กก. < 2 × 125 กก. |
| ความกว้างใบประตู | 600~1000mm, 2×(600~1000)mm |
| แรงดันไฟฟ้า | AC 110V-220V ± 10%, 50 / 60HZ |
| มอเตอร์ | DC24V 60-100W มอเตอร์ไม่มีแปรง |
| ความเร็วในการเปิดประตู | 150-460 มม. / วินาที (ปรับได้) |
| ความเร็วในการปิด | 130-460 มม. / วินาที (ปรับได้) |
| เวลาทำการ | 0-9 วินาที (ปรับได้) |
| แรงเปิดและปิดด้วยมือ | < 40N < 50N |
| รูปแบบการตรวจจับ | เหมาะสำหรับเซ็นเซอร์โหมดต่างๆ |
| เสียงในการทำงาน | < 55ดีบี |
| อุณหภูมิการทำงาน | -20~70℃ |

