ประตูความปลอดภัยหน้าจอรถไฟใต้ดิน – โทรศัพท์ PBM001
ประตูความปลอดภัยหน้าจอรถไฟใต้ดิน
ประตูความปลอดภัยหน้าจอรถไฟใต้ดินใช้งานเป็นระบบความปลอดภัยที่จําเป็นที่สร้างเพื่อปกป้องสถานีรถไฟใต้ดินที่มีจราจรสูงและระบ ประตูอัตโนมัติที่ติดตั้งที่ขอบแพลตฟอร์มช่วยป้องกันอุบัติเหตุ เนื่องจากมันปรับปรุงความปลอดภัยของผู้โดยสาร และช่วยในการจัดการ ประตูทำงานร่วมกับประตูรถไฟ เพื่อให้บุคลากรที่ได้รับอนุญาตผ่านเส้นทาง แต่ป้องกันผู้โดยสารจากการเข้าสู่พื้นที่ที่เป็นอันตราย
คุณสมบัติหลัก:
ความปลอดภัยขอบแพลตฟอร์ม
ผู้โดยสารที่เข้าถึงได้รับการป้องกันจากการตกอยู่ข้างเส้นทางโดยไม่ตั้งใจ ด้วยประตูเหล่านี้ที่ตรงกับประตูรถไฟและวิ่งตามขอบเวทีในระหว่างความล่าช
การซิงโครไนซ์อัตโนมัติ
ประตูความปลอดภัยจอรถไฟใต้ดินมีฟังก์ชันอัตโนมัติเพื่อให้ตรงกับประตูรถไฟในช่วงเวลาเฉพาะเมื่อรถไฟตั้งอยู่ที่สถานี
ทนทาน & ทนสภาพอากาศ
ประตูรักษาความปลอดภัยเหล่านี้ได้รับการผลิตจากแก้วที่มีความร้อน และวัสดุสแตนเลสและอลูมิเนียมที่ทนต่อการกัดกร่อนและการขนส่งสาธารณะ รวมถึงองค
ความโปร่งใสสูง
กระจกที่ทนทานสูงสร้างประตูเหล่านี้ ซึ่งให้ผู้โดยสารสามารถดูข้อมูลตารางรถไฟได้อย่างชัดเจน
การควบคุมการไหลของผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น
ประตูเหล่านี้มีระบบการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพ เพื่อเคลื่อนที่ผู้โดยสารจำนวนมากในช่วงเวลาสูงสุด
คุณสมบัติความปลอดภัยขั้นสูง
ประตูหน้าจอมีฟังก์ชั่นหยุดฉุกเฉินและเซ็นเซอร์ที่ช่วยให้พื้นที่ไม่มีอุปสรรค เพื่อให้ผู้โดยสารเข้าและออกได้อย่างปลอดภัย หน้าจอมีกลไกปิดอัตโนมัติในตัว พร้อมกับเทคโนโลยีความปลอดภัยป้องกันการจีบ
ประสิทธิภาพด้านพลังงาน & การทำงานเงียบสงบ
คุณสมบัติเหล่านี้ทํางานเพื่อหยุดการสูญเสียของเครื่องปรับอากาศในพื้นที่แพลตฟอร์ม ขณะที่ทําให้สถานีรถไฟใต้ดิ ประตูรถไฟใต้ดินใช้งานโดยไม่สร้างเสียงพื้นหลัง ดังนั้นจะปรับปรุงความสะดวกสบายในการเดินทางสําหรับผู้โดยสาร
การใช้งานที่เหมาะสม:
รถไฟใต้ดิน & สถานีรถไฟใต้ดิน
สถานีรถไฟ & แพลตฟอร์ม
ระบบการขนส่งเมือง
สถานีรถไฟความเร็วสูง
สนามบินและ สถานีรถบัส (สำหรับการใช้งานบางอย่าง)
ประโยชน์หลัก:
- การติดตั้งประตูเหล่านี้เพิ่มความปลอดภัยของสาธารณะโดยการหยุดอุบัติเหตุทางเส้นทางและความใกล้ชิดที่ไม่ปลอดภัยกับรถไฟที่เคลื่อนไหว
- จุดเข้าถึงทํางานด้วยประสิทธิภาพสูงสุด โดยตรงกับตารางเวลารถไฟอย่างสมบูรณ์แบบ สําหรับผู้โดยสารเข้าถึงและออกได้ง่าย ๆ
- ประตูเหล่านี้ทํางานได้อย่างดีที่สุดในพื้นที่เล็ก ๆ ด้วยการออกแบบที่เรียบร้อย ที่หลีกเลี่ยงการมีประชากรมากเกินพื้นที่แพลตฟอร์ม
- ระบบแสดงความทนทาน และต้องการการบำรุงรักษาต่ำ เพราะมันทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในสถานีขนส่งที่มีจราจรสูง
- ระบบรักษาการควบคุมผู้โดยสาร ซึ่งลดความเสี่ยงของสถานีและปรับปรุงความต้องการด้านความปลอดภัยโดยรวม
| แบบ | ประตูความปลอดภัยป้องกัน PBM001 |
| วิธีการเปิดประตู | เปิดเดี่ยว / เปิดคู่ |
| การติดตั้ง | การติดตั้งพื้นผิว |
| น้ำหนักในการโหลด | < 1 × 150 กก. < 2 × 125 กก. |
| ความกว้างใบประตู | 600~1000mm, 2×(600~1000)mm |
| แรงดันไฟฟ้า | AC 110V-220V ± 10%, 50 / 60HZ |
| มอเตอร์ | DC24V 60-100W มอเตอร์ไม่มีแปรง |
| ความเร็วในการเปิดประตู | 150-460 มม. / วินาที (ปรับได้) |
| ความเร็วในการปิด | 130-460 มม. / วินาที (ปรับได้) |
| เวลาทำการ | 0-9 วินาที (ปรับได้) |
| แรงเปิดและปิดด้วยมือ | < 40N < 50N |
| รูปแบบการตรวจจับ | เหมาะสำหรับเซ็นเซอร์โหมดต่างๆ |
| เสียงในการทำงาน | < 55ดีบี |
| อุณหภูมิการทำงาน | -20~70℃ |
