ちょくせんスライドドア
リニアスライドドアは、直線の横方向移動を可能にすることで最小の空間を利用する現代のドア技術を採用している。これらのゲートは、低騒音操作のための最高レベルの安全保障を提供し、小さなスペース要件を維持しているため、住宅や商業地、工業用地に適しています。
主な特徴
効率的で便利
リニアスライドドアは高性能リニアモーターにより運転され、高速で安定した運転と待ち時間を削減すると同時に、高い運転効率を提供し、交通効率を向上させる。車が入ることが多い倉庫や大型製造施設には、このドアタイプが理想的です。
スペース使用率が高い
このタイプのドアは壁やフェンスの横を水平に移動します。開閉プログラムを行う場合、ドアは室内でも屋外でも大きなスペースを必要としません。この設備は狭いエリアのそばに限られた空間配置を行い、土地を予約することができ、同時にサイト開発の位置柔軟性を高めることができる。
高度な知能
このシステムは、スマートな管理監督を実現するために、ドアの開閉、ナンバープレートの識別、遠隔観察などのソリューションに容易に接続できるため、先進的なスマート制御システムとよく結合されています。ユーザーはこのシステムを使用するときに自動操作を体験します。車両が入り口に到着すると、ドアが自動的に開き、車両が離れた後に自動的に閉じられます。携帯アプリの利用により、オーナーはゲートの遠隔制御と状態観察能力を維持している。
総合安全防護
このシステムは、はさみ傷を防止し、その動作範囲内で極めて高い精度で物体を感知できるようにするための高精度赤外線検出機能を含む。異常な状況により、シャッタ閉鎖システムは直ちに方向を反転させると同時に、自動障害物返弾技術を採用し、シャッタの運転中に人員と物体が意外に怪我をするのを防止する。
優れた耐久性
ユーザーは、さまざまな建築スタイルにマッチするように、滑らかな線のオプションを提供することで外観デザインをカスタマイズできます。
4o
1.スマート直線引戸1.0
新製品の登場に伴い、ドアボディの操作モードはトラックレス並進運動であり、工業ドア市場全体に迅速に適用される。
2.スマート直線引戸2.0
重大な技術突破、
地面の条件が悪いか、環境が複雑な現場では操作できない問題を解決した。
既存のシステムを最適化した上で、外観は全面的にグレードアップされ、工業門を芸術的な雰囲気に溶け込ませた
3.リニアゲート補正装置
直線の定義に基づいて、上下2列のドアは4組のガイドプーリによって固定され、ドアボディがレールなしで直線的に移動することを確保する
直線ドア安全電源伝送システムはカラードアカスタム漏電スイッチとカラードアカスタム電線から構成され、より安定した電力供給、耐摩耗性、漏電のないことを確保する。
1.TVVB
カラーゲートカスタム3芯線
99.99%無酸素純銅線。
2.デジタル統合制御システム
第10世代デジタル集積制御システムは、酸化、リソグラフィ、拡散、エピタキシャル、アルミニウム蒸発などの半導体製造プロセスに厳格に準拠している。半導体、抵抗器、コンデンサ、その他のコンポーネント、およびそれらの間の接続線をすべて小さなシリコンウェハに集積し、特定の機能を持つ回路を形成します。前世代より5倍高速で、さまざまなスマートデバイスとの互換性を高め、スマートAIインタラクションに必要なデバイスを実現できます。
直線ドア安全電源伝送システムはカラードアカスタム漏電スイッチとカラードアカスタム電線から構成され、より安定した電力供給、耐摩耗性、漏電のないことを確保する。
1.TVVB
カラーゲートカスタム3芯線、99.99%無酸素純銅線。
2.デジタル統合制御システム
第10世代デジタル集積制御システムは、酸化、リソグラフィ、拡散、エピタキシャル、アルミニウム蒸発などの半導体製造プロセスに厳格に準拠している。半導体、抵抗器、コンデンサ、その他のコンポーネント、およびそれらの間の接続線をすべて小さなシリコンウェハに集積し、特定の機能を持つ回路を形成します。前世代より5倍高速で、さまざまなスマートデバイスとの互換性を高め、スマートAIインタラクションに必要なデバイスを実現できます。
カラードアの独創的なモーターサスペンションシステムは特殊な地バネ装置とモーターとシャーシを完璧に結合し、直線ドアの運転中に平坦な路面から扉体とモーターに伝わる衝撃力を緩衝することができ、車輪の地面付着力を高め、それによって直線ドアの運転の安定性を高め、5 cm以下の平坦でない路面で平穏な運転を実現する。
1.耐摩耗車輪
新しくアップグレードされた耐摩耗性の大きい車輪とマイバッハ風の全鋳造アルミニウム車輪を組み合わせ、精密研磨技術を採用し、優れた性能と美しい外観を際立たせた。
2.耐久性のあるソフトラバー
軟質ゴムから作られ、耐久性、耐摩耗性、耐圧性、直径220 mm、幅58 mm。
エアバッグ
運転状態では、エアバッグが人や物体に衝突されると、衝突防止圧力波が感知され、無線伝送モジュールを介して主制御板に信号を伝送する。マスターボードが信号を受信すると、ドア本体は自動的に約1メートル戻って運転を停止することができます。
赤外線衝突防止
赤外線放射及び受信センサは、ドアホールの両端のドアポストの対応する位置に設置されなければならない。ドアが閉まると、赤外線送信機と受信機の間に人、車両、または物体の通過が検出されると、ドアは運転を停止し、自動的に戻ってきます。
赤外線によるよじ登り防止
ドアが閉まる10秒後、ドア上部の赤外線送信と受信センサーの間を人や物体が通過すると、警報装置は警報を出す。
エアバッグ
運転状態では、エアバッグが人や物体に衝突されると、衝突防止圧力波が感知され、無線伝送モジュールを介して主制御板に信号を伝送する。マスターボードが信号を受信すると、ドア本体は自動的に約1メートル戻って運転を停止することができます。
赤外線衝突防止
赤外線放射及び受信センサは、ドアホールの両端のドアポストの対応する位置に設置されなければならない。ドアが閉まると、赤外線送信機と受信機の間に人、車両、または物体の通過が検出されると、ドアは運転を停止し、自動的に戻ってきます。
赤外線によるよじ登り防止
ドアが閉まる10秒後、ドア上部の赤外線送信と受信センサーの間を人や物体が通過すると、警報装置は警報を出す。
このモーターは構造がコンパクトで、性能が安定している。起動トルクが大きく、頻繁な正回転と逆回転に適応することができます。ドア開閉器の寿命を延ばすことができる埋め込み型の熱保護装置があります。手動で解放し、手動でドアを開閉することができるセルフロック性能に優れています。−35℃の低温環境で正常に動作することができる。
7メリット
1.周波数変換、 ； ； ；nbsp； ； ； ； ； ； ；2.ソフトブレーキ
3.ソフトスタート、 ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ；4.高温保護
5.モータのオートロック、 ； ； ；nbsp； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ；6.マニュアルクラッチ
7.過負荷保護
製品はインテリジェント・インタラクション・システムに接続可能
| 名前 | したばり | てんじょうばり | サブフレーム | 縦線 | ドア列主柱 | ガントリフレーム |
| 材料 | 6005-T6 | 6005-T5 | 6063-T5 | 6063-T5 | 6063-T5 | 6063-T5 |
| 寸法mm | 185*145*4.0 | 113*93*2-6 | 80*40*2.0 | 47*37*1.3 | 80*80*3.0 | 100*100*3.0 |
| 表面処理 | ふっそふんまつとりょう | |||||
| ぜつえんレベル | B | |||
| 製品レベル | A. | |||
| 表面処理 | ふっそふんまつとりょう | |||
| 製品の色 | CM-01グレー | |||
| 関数 | |||
| 関数 | 標準/オプション | 関数 | 標準/オプション |
| モータ熱保護 | 標準 | ソフトドライブ | 標準 |
| マニュアルクラッチ | 標準 | 非常停止装置 | 標準 |
| スクロール表示 | オプション | ラジオリモコン | 標準 |
| 衝突防止エアバッグ | 標準 | ガントリフレーム | 標準 |
| 赤外線警報器 | 標準 | はさみ止め | 標準 |
| よじ登らない歯 | オプション | 音声機能 | 標準 |
