Porte télescopique

La porte télescopique permet un contrôle efficace de l'accès aux espaces qui ont besoin d'optimiser les zones de dégagement étroites et les espaces d'allée restreints. La fonctionnalité de coulissement télescopique permet à la structure de la porte d'empiler de nombreux panneaux lors de l'ouverture afin qu'elle puisse occuper un espace minimal et offre à la fois une sécurité améliorée et une commodité fonctionnelle.

Caractéristiques principales

1. Structure flexible et forte adaptabilité
Le format de conception série permet aux clients de sélectionner des corps de porte allant jusqu'à 14 mètres de longueur et atteignant des hauteurs de 1,6 mètres (commandes personnalisées sont possibles). Le corps de grille permet la division en 2-6 sections qui se connectent par des systèmes de charnières ou de poulies. La structure du corps de porte devient plus adaptable lors des opérations d'ouverture et de fermeture en raison de cette conception qui répond à diverses exigences.
Les exigences de l'utilisateur déterminent comment les personnalisations doivent se faire à travers le choix du numéro de section et de la taille de la porte ainsi que des éléments décoratifs qui créent de multiples options de conception.

2. Durée forte et faible coût d'entretien
Les structures de porte utilisent des composants en alliage d'aluminium de haute qualité pour toutes leurs applications de surface. L'utilisation de la poudre de fluorocarbure dans le processus de revêtement implique deux étapes de séchage et deux étapes de cuisson pour fournir un produit avec une excellente résistance à l'oxydation et une protection contre la corrosion. Cette roue de pot en cuivre monomoteur 220V maintient une structure compacte avec des performances stables et d'excellentes caractéristiques de dissipation de chaleur qui lui permettent de fonctionner normalement même à des conditions de basse température de -35 ℃.
En raison de sa conception de base et de ses composants de porte solides, les frais d'entretien associés restent minimes. Une utilisation à long terme est possible grâce à des contrôles périodiques des systèmes électriques et des corps de porte.

3. Sécurité élevée
Une fonction anti-pinçage supplémentaire reste une option d'équipement optionnelle. Une porte équipée d'une fonction anti-pinçage détectera les obstacles pendant son processus de fermeture pour arrêter le mouvement ou changer de direction, protégeant ainsi les personnes et les objets du pinçage.
Le système de porte met en œuvre une procédure d'arrêt d'urgence qui établit des manœuvres automatiques pour arrêter les opérations ou effectuer des traitements de sécurité en cas d'urgence en opération. Le châssis large porte fonctionne avec des rails à poutre I ou des rails en alliage d'aluminium offrant une forte résistance au vent.

4. Économisez de l'espace
Les portes électriques sectionnelles économisent un espace au sol précieux car elles glissent et se plient pendant le fonctionnement, ce qui élimine le besoin de surface de corps de portes et fonctionne mieux dans des espaces étroits. Ces corps de porte fonctionnent dans deux directions différentes lors de l'ajustement pour les espaces qui nécessitent un dégagement d'ouverture de porte au-delà des tailles typiques.

5. Contrôle électrique, fonctionnement pratique
Le système d'entraînement électrique fonctionne automatiquement pour ouvrir et fermer l'équipement. Les utilisateurs contrôlent les opérations de porte en utilisant soit des télécommandes et des boutons, soit des capteurs installés qui éliminent le travail manuel conventionnel.
Le système offre des commandes intelligentes qui incluent des fonctionnalités telles que la télécommande ainsi que la détection intelligente et plus encore pour que les opérations deviennent à la fois accessibles et efficaces. Un écran d'affichage défilant fait face au corps de la porte où les informations relatives au fonctionnement défilent pendant le fonctionnement.

6. Protection de l ' environnement et économie d ' énergie
Le système utilise un système de commande électrique et intelligent économe en énergie pour minimiser la consommation d'énergie.
La production intègre des matériaux de protection de l'environnement pour se conformer aux exigences modernes en matière de protection de l'environnement vert.

Roue résistante à l'usure au niveau nano

Les grandes roues résistantes à l'usure au niveau nano récemment mises à niveau combinées aux moyeux en aluminium entièrement coulé rendent le style global plein de grandeur, combinant d'excellentes performances et une belle apparence.

1. Système d'équilibrage à quatre roues ultra large

Le châssis de porte est large et a une bonne résistance au vent. Le châssis de porte est de largeur 680, ce qui est plus stable et a une résistance au vent plus forte. 

2. conception imperméable au vent, haute sécurité

La piste adopte la technologie de moulage unique en aluminium, qui est durable. Ou vous pouvez choisir une voie en acier galvanisé solide, qui peut supporter 120 tonnes de poids du véhicule.

La fente de piste s'adapte parfaitement au crochet résistant au vent, et les performances de résistance au vent sont améliorées de 8 fois

La carte de guidage peut être réglée automatiquement en haut et en bas pour assurer un fonctionnement plus fluide du corps de porte.

La porte sans voie utilise la correction de balayage magnétique pour s'assurer que le corps de la porte fonctionne droit, réduire le coefficient de frottement et améliorer la durée de vie.

Le système de transmission d'alimentation de sécurité de la porte se compose d'une chaîne, d'un support de fil, d'un fil sur mesure du Caïmen et d'une roue en nylon pour s'assurer que les fils ne sont pas déconnectés, usés ou fuités.

1. Chaîne

Tests anti-vieillissement.

2. Support de fil

Moulage en acier inoxydable à 1500 degrés Celsius.

3. Roue de protection en nylon

Protéger les fils de mouvement et non conducteurs.

4. Caimen personnalisé fil à 3 noyaux

Fil de cuivre pur sans oxygène à 99,99%.

Le système de transmission d'alimentation de sécurité de la porte se compose d'une chaîne, d'un support de fil, d'un fil sur mesure du Caïmen et d'une roue en nylon pour s'assurer que les fils ne sont pas déconnectés, usés ou fuités.

1. Chaîne

Tests anti-vieillissement.

2. Support de fil

Moulage en acier inoxydable à 1500 degrés Celsius.

3. Roue de protection en nylon

Protéger les fils de mouvement et non conducteurs.

4. Caimen personnalisé fil à 3 noyaux

Fil de cuivre pur sans oxygène à 99,99%.

Airbag anti-collision

En état de marche, lorsque l'airbag est frappé par une personne ou un objet, l'onde de pression anti-collision est détectée et un signal est transmis à la carte de commande principale par l'intermédiaire du module de transmission sans fil. Après que la carte de commande principale reçoive le signal, le corps de la porte peut s'arrêter automatiquement.

1. Anti-collision infrarouge

Des capteurs d'émission et de réception infrarouges doivent être installés aux positions correspondantes des poteaux de porte aux deux extrémités de l'ouverture de la porte. Lorsque la porte se ferme, si des personnes, des véhicules ou des objets sont détectés passant entre l'émetteur infrarouge et le récepteur, la porte arrêtera de fonctionner et reviendra automatiquement.

2. Infrarouge anti-escalade

10 secondes après la fermeture de la porte, si une personne ou un objet passe entre les capteurs d'émission et de réception infrarouges en haut de la porte, le dispositif d'alarme sonnera une alarme.

1. Interrupteur de fuite développé indépendamment

Assurer la sécurité. Fonction de protection de sécurité contre les fuites.

2. Dispositif d'arrêt d'urgence

Dans l'état de fonctionnement, en cas d'urgence, l'alimentation électrique peut être rapidement coupée à travers l'interrupteur d'arrêt d'urgence pour atteindre l'arrêt d'urgence et assurer la sécurité.

3. Conception originale avec fonction anti-pinçage

Lorsque la porte est ouverte et en fonctionnement, si le dispositif anti-pinçage sur le côté intérieur de la porte est appuyé par une personne ou un objet, la porte cessera de fonctionner immédiatement.

4. Système de contrôle intégré numérique

Le système de contrôle numérique intégré de 10e génération est 5 fois plus rapide que la génération précédente et est plus compatible avec divers appareils intelligents, ce qui en fait un appareil nécessaire pour l'interaction intelligente de l'IA.

1. Interrupteur de fuite développé indépendamment

Assurer la sécurité. Fonction de protection de sécurité contre les fuites.

2. Dispositif d'arrêt d'urgence

Dans l'état de fonctionnement, en cas d'urgence, l'alimentation électrique peut être rapidement coupée à travers l'interrupteur d'arrêt d'urgence pour atteindre l'arrêt d'urgence et assurer la sécurité.

3. Conception originale avec fonction anti-pinçage

Lorsque la porte est ouverte et en fonctionnement, si le dispositif anti-pinçage sur le côté intérieur de la porte est appuyé par une personne ou un objet, la porte cessera de fonctionner immédiatement.

4. Système de contrôle intégré numérique

Le système de contrôle numérique intégré de 10e génération est 5 fois plus rapide que la génération précédente et est plus compatible avec divers appareils intelligents, ce qui en fait un appareil nécessaire pour l'interaction intelligente de l'IA.

Moteur spécial Boîtier de moteur moulé sous pression de précision en alliage d'aluminium, bonne performance de dissipation de chaleur; structure compacte, performance stable; grand couple de départ, peut s'adapter à une rotation fréquente vers l'avant et l'arrière; dispositif de protection thermique intégré pour prolonger la durée de vie de l'ouvre-porte; bonnes performances d'auto-verrouillage, peuvent être libérés manuellement pour réaliser l'ouverture et la fermeture manuelles de la porte; fonctionnement normal dans un environnement à basse température de -35 ℃.

7 Avantages

1. Conversion de fréquence                     2. frein doux
3. Démarrage doux                                                                 4. Protection à haute température
5. Auto-verrouillage du moteur                                 6. Embrayage manuel
7. Protection contre la surcharge